Sinotruk 和 GF - 重型货物变得更轻

在未来几十年内，达到零排放将是全球最大的一项任务。如今，商用车如中型和重型卡车大约占运输行业碳排放的四分之一。制造商们正在寻求轻量化解决方案以降低排放并提高效率。得益于强大的专业知识以及设计、材料和制造工艺的理想组合，GF在这一领域处于领先地位。

GF铸造解决方案以其创新的轻量化汽车部件帮助全球客户。这些部件包括例如由新型高科技合金制成的装配支架，这些合金被针对特殊使用场景和性质（如强度或耐热性）进行了调整，而非普通的铁材。在中国，政府官方设定了雄心勃勃的排放目标，GF正与领先的卡车制造商华晨合作，构建符合全球最严格排放标准的下一代车辆。

自2015年以来，GF铸造解决方案的昆山工厂（位于中国上海以西约60公里）为华晨提供了一系列轻量化部件，这些部件的重量减少了约15-20%，与之前的组件相比，包括转向架锚固、横梁和各种类型的支架。重量的减少帮助华晨在国内市场上变得更具竞争力，推出的新卡车不仅减少了有害排放，而且运行成本更低。

理查德·张表示：“中国市场发展迅速，新卡车需要在大约六个月内开发和制造。”GF铸造解决方案中国区产品研发副总监理查德·张表示：“我们的交付时间只有通常的一半。”这意味着繁忙的几周，但张表示，GF强大的研发能力和生产能力使公司能够满足最紧迫的时间表，从而在中国的商用车市场中获得明显的优势。

“我在多个项目中与GF合作，GF绝对是我见过的最可靠的供应商之一，”华晨的一名拥有30年经验的专家冯石说，他目前是铸造部件的首席采购员。“GF为我们提供了强大的研发支持和加工专业知识。我们建立了非常信任的合作关系。”

据理查德·张称，这种信任来之不易。与华晨的初次联系是在2012年，合作逐渐开始，最初是一些小项目。“他们想知道我们是否能交付新的、原创的设计，而不仅仅是提升旧设计——而我们做到了，”张说。

当华晨于2017年邀请GF为其旗舰卡车Howo-T7H设计新的装配支架时，双方的合作达到了新的高度。“通过结构优化、模具流动和铸造技术分析，我们为华晨提供了一种重量轻了25%的新部件，”GF铸造解决方案的客户经理以太·田说。成功的合作为未来合作奠定了坚实的基础。田补充道，目前有十多种新产品在开发管道中。

展望未来，田和张都看到与其他商用车制造商增加GF合作的巨大机会：“我们拥有技术基础，并且快速推进，帮助客户塑造未来的行业趋势。”GF铸造解决方案的轻量化组件将继续为减少全球二氧化碳排放做出贡献，帮助改善出行领域多年来。

自2015年以来，GF铸造解决方案昆山工厂已向华晨提供了一系列轻量化部件，其重量减少了约15-20%。

为什么中国的商用车市场对GF铸造解决方案具有巨大潜力？

理查德·张：中国承诺到2030年达到碳排放峰值，这意味着各行业都必须减少排放。未来几年，对更清洁和更经济的卡车的需求将激增，GF在抓住这一增长机会方面处于良好位置。几年前，政府要求中国卡车制造商使其产品更轻。这不仅是为了减少排放，还有由于高速公路费用。举例来说，由于对超载的严格限制，GF的创新轻量化铸造解决方案设计还可以帮助车主避免与重量相关的潜在费用。

您在这个市场看到哪些挑战，您又是如何应对的？

理查德·张：首先，您需要赢得客户的信任，然后您需要灵活，应迅速对客户的需求作出反应。中国是一个快速发展的市场，这意味着我们的内部系统必须更快完成工作，而不妥协于流程和质量。

为什么华晨选择GF铸造解决方案作为其供应商？

冯石：GF拥有全球声誉，其先进的研发能力能极大帮助我们进行前瞻性轻量化设计。它也是一个非常专注的合作伙伴，在面临挑战的情况下我们可以依赖它。

在合作中，GF令您感到最印象深刻的地方是什么？

冯石：我们知道GF是一个拥有悠久历史并拥有成熟管理体系的全球品牌。但让我印象最深刻的是GF团队在紧迫的截止日期内寻找创新解决方案时的灵活性和敏捷性，这突显了GF始终关注客户。