与 GF成型方案一同开创未来的移动出行方式： 汽车行业正面临可持续发展、电气化和大型一体化铸件等方面的历史性挑战，GF成型方案凭借其在汽车行业200多年的开发经验，走在行业前沿，提供创新解决方案。我们专注于车身结构件、动力系统、底盘件，以及相应的电动汽车零部件，致力于提高交通出行方式的可持续性。凭借在瑞士和中国的全球研发能力，GF成型方案致力于减少燃料和能源消耗。
结构件领域的先驱
自1802年以来，不断致力于铸造领域的创新
- 1897 年，GF开发出公司历史上首个汽车零件
- 1936 年，开发出用于卡车和轿车的铸钢车轮
- 2000 年，GF成型方案开发并生产出首个车身和结构件
- 2003 年，GF成型方案生产出第一款镁合金汽车仪表台横梁支架
- 2005 年，生产出首个镁质内饰件
- 2014 年，生产出第一个铝制尾门
- 2022 年，GF 开发并生产出首个摩托车结构件
- 自 2023 年起，GF开发并生产超大型车身铸件
强大的研发伙伴
GF成型方案是全球汽车行业轻量化零部件的领先解决方案供应商之一，可覆盖整个价值链。GF成型方案从研发设计阶段直至批量生产，一直为客户提供支持。
研发范围包括:
- 材料开发
- 工艺和模具开发
- 产品开发和模流分析
- 质量验证和测试
驭界无疆 - 为客户提供完美解决方案
市场对大型一体化铸件的需求与日俱增。GF成型方案致力于开发量身定制的解决方案，在保持高质量标准的同时，扩大铸件尺寸并提供功能集成度。
GF成型方案的超大型结构件具有以下优势:
- 通过提高功能集成度缩短汽车生产时间
- 降低零件工艺复杂性
- 通过增强刚度和轻量化设计实现良好的碰撞性能
- 减少客户设备工装投资
我们的产品
汽车后纵梁
客户
奥迪
| 客户 | 奥迪 |
| 工艺 | 铝合金高压压铸 |
| 材料 | AlSi10MnMgZnZr |
| 重量 | 10.4千克 |
| 价值链 | 铸造、切边、热处理、整形、机加工、表面处理、装配 |
产品优势
- 在大型压铸机上生产的复杂结构件，有着极高的生产工艺和产品质量标准
- 出色的碰撞吸能性能
汽车仪表台横梁支架
客户
梅赛德斯奔驰
| 客户 | 梅赛德斯奔驰 |
| 工艺 | 镁合金高压压铸 |
| 材料 | MgAl5Mn |
| 重量 | 3.9千克 |
| 价值链 | 铸造、切边、机加工、装配 |
产品优势
- 功能高度集成，如可容纳抬头显示屏幕的空间
- 轻量化的结构件，装配重量降低至4.27千克
“在未来 10 年，乘用车领域的变化将超过过去50年。可持续发展将是推动这一变化的核心主题。乘用车在汽车行业中的重要性将显著增加，市场需要创新的解决方案来应对这一转变。 ”
Sohil Fakur, 欧洲区销售总监
