Da die Radnabe die Felge und die Achse des Fahrzeugs verbindet, ist sie stark durch vertikale, seitliche und Bremskräfte belastet. Bei vielen Herstellern ist dies der Grund, warum sie aus Gusseisen gefertigt wird. Bei GF Casting Solutions haben wir eine Radnabe für Nutzfahrzeuge aus duktilem Eisen entwickelt, die von der Natur inspiriert ist und spezielle Öffnungen und Rippen aufweist, die die neue Radnabe viel leichter machen als ihr Vorgänger. Ihr Gewicht konnte um 4,8 kg auf ein Gesamtgewicht von 33,3 kg reduziert werden.
Neben der Gewichtsreduzierung – die sich auf bis zu 50 Kilogramm pro Lkw beläuft – bietet die bionische Radnabe einen weiteren Vorteil. Die Öffnungen und Kanäle verbessern die Luftzirkulation, was die Bremsenkühlung unterstützt.
Dank Computerprogrammen konnte das Team von Dominik Mahnig berechnen, wo weniger Material verwendet werden kann, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. In mehreren iterativen Runden erreichte die Radnabe eine Form mit organisch gestalteten Löchern, Öffnungen und Rippen. Ein enormer Vorteil ist nicht nur die Gewichtsreduzierung, sondern auch die damit verbundenen Kostensenkungen aufgrund eines geringeren Kraftstoffverbrauchs und einer höheren Nutzlast des Fahrzeugs.