为我们道路上最大的重型车辆开发可靠的解决方案 - 这不仅需要设计开发、建设和生产的专业知识，最重要的是在 轻量化 组件开发方面的广泛专业知识。毕竟，尤其是 卡车 中的组件承受着极端的压力，但不应对车辆重量产生负面影响。这正是GF铸造解决方案在我们的铸铁厂 昆山（中国）制造的一体成型铸造横梁所取得的成就。
昆山拥有260多名员工和现代化的生产线，年生产能力达到60,000吨。昆山的核心业务是铸铁砂铸造轻量化解决方案的生产和精加工。此外，内部的 研发 部门 提供了高水平的客户支持和稳定的生产流程。我们支持客户在高复杂性的轻量化组件的开发和生产中不断减轻重量。凭借高功能集成和我们的开发专业知识，我们为客户提供从零部件到完工解决方案的整个价值链。
由于一体成型铸造和具有高功能集成的仿生设计，达成了减重目标。
锻造铸铁结构，重量比其后继产品重15%。
卡车的框架不仅起到支撑作用，还对其他组件的连接至关重要。因此，框架内的各个组件必须进行最佳配合，以实现刚性与灵活性之间的良好平衡。横梁也是如此，它们像梯子的横杆一样，连接在框架的前后。
通过横梁，我们展示了一体成型铸造解决方案如何满足卡车框架上述要求。由于它仅由一个铸件组成，许多功能可以集成到一个铸造中，从而节省了客户的精加工和组装操作。横梁的例子表明，既可以将连接点集成到铸件中，也可以连接到框架、车轴支架、拖曳单元及较小的附加部件。因此，铸铁 解决方案提供了更高的灵活性和设计自由度，这会对车辆行为产生积极影响（视设计而定）。
然而，在开发过程中，安全性也是重点，因为框架是一个与碰撞相关的组件。组件的刚度必须与客户进行精确协调。为此，我们的开发者必须尽早参与开发过程并掌握必要的数据。这样，便不会有任何障碍影响优化的铸造解决方案 - 在我们的 研发 部门进行的仿真和广泛的组件测试，进一步完善了我们的服务。
