Batteriegehäuse

Herausforderungen & besondere Merkmale

Bei der Produktion bestand die größte Herausforderung darin, Verformungen nach der Bearbeitung zu vermeiden und sicherzustellen, dass nach dem Schweißen keine undichten Stellen auftreten. Die Größe des Teils, das durch geschweißte Abdeckungen verschlossen wird, verdient ebenfalls besondere Aufmerksamkeit, da es in einem Stück gegossen ist. Darüber hinaus verfügt das Bauteil über ein integriertes Kühlsystem sowie integrierte Anschlusspunkte für umliegende Karosserie- und Strukturteile. Nach Angaben des Kunden stößt das Fahrzeug rund 75 % weniger CO2 pro Kilometer aus als baugleiche Modelle mit Verbrennungsmotor.

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Highlights

  • Hohe Funktionsintegration
  • Integriertes Kühlungssystem
  • Hohe Festigkeit und Steifigkeit
  • Leichtbau-Lösung

Merkmale

Kunde
Renault
Kunde
Renault
Fahrzeug   Captur E-Tech PHEV
Prozess Aluminum-Druckguss
Material AlSi10MnMg
Gewicht 15.0 kg
Fertigungstiefe Gießen, Schneiden, Bearbeiten, Schweißen, Montieren, Dichtheitsprüfung